Climatizzatore

[Duesettembre]

Salve volevo chiedere come tenete il climatizzatore per avere una temperatura ottimale e se lo tenete sempre in auto, grazie

[torelik]

Perennemente acceso, sia d'estate che d'inverno.
Imposto la temperatura (in questo periodo lo tengo a 22') ma dipende da come mi sento... soprattutto come "sento" il caldo o il freddo... e modifico di conseguenza
Lo lascio sempre in automatico.
Saluti

[vajolet]

Io lo uso alla bisogna. Da me è iniziato il freddo, dunque lo tengo a 25 finché non scalda, poi lo chiudo, perchè dopo un po' si fanno i tropici. A 22 l'aria resta freddina. A volte invece basta solo regolare il getto sul parabrezza per evitare l'appannamento.

[Marco58]

Io lo uso alla bisogna. Da me è iniziato il freddo, dunque lo tengo a 25 finché non scalda, poi lo chiudo, perchè dopo un po' si fanno i tropici. A 22 l'aria resta freddina. A volte invece basta solo regolare il getto sul parabrezza per evitare l'appannamento.

Non e il modo giusto per utilizzarlo, cosi facendo avrai più disagi che benefici, il climatronic e concepito per rimanere sempre acceso, su alcune vetture non ci sono più nemmeno i comandi fisici, si accende e si imposta la temperatura direttamente dal display

[vajolet]

Io lo uso alla bisogna. Da me è iniziato il freddo, dunque lo tengo a 25 finché non scalda, poi lo chiudo, perchè dopo un po' si fanno i tropici. A 22 l'aria resta freddina. A volte invece basta solo regolare il getto sul parabrezza per evitare l'appannamento.

Non e il modo giusto per utilizzarlo, cosi facendo avrai più disagi che benefici, il climatronic e concepito per rimanere sempre acceso, su alcune vetture non ci sono più nemmeno i comandi fisici, si accende e si imposta la temperatura direttamente dal display

In che disagi incorrerei?

[Marco58]

Io lo uso alla bisogna. Da me è iniziato il freddo, dunque lo tengo a 25 finché non scalda, poi lo chiudo, perchè dopo un po' si fanno i tropici. A 22 l'aria resta freddina. A volte invece basta solo regolare il getto sul parabrezza per evitare l'appannamento.

Non e il modo giusto per utilizzarlo, cosi facendo avrai più disagi che benefici, il climatronic e concepito per rimanere sempre acceso, su alcune vetture non ci sono più nemmeno i comandi fisici, si accende e si imposta la temperatura direttamente dal display

In che disagi incorrerei?

Disagi in senso metaforico, usandolo sempre in automatico non hai il problema di dover sempre regolate i flussi, di dover portare la temperatura a 25 per poi spegnerlo di far appannare i vetri creando umidità all’interno. Impostato a 22 anche con temperature sotto zero scalda subito perche pesca l’aria dall’interno della vettura fino al raggiungimento della temperatura poi chiude il ricircolo interno e ti mantiene il clima ottimale. Considera che accendendolo a 25 e poi spegnendolo corri il rischio di creare umidità nell’impianto con conseguente muffa, che oltre al cattivo odore respireresti. Come lo usi tu a22 l’aria rimane freddina perche pesca dall’esterno e ci vuole di più a scaldarla se invece peschi solo dall’interno scalda prima ma l’aria rimane “viziata” e umida, il sensore del climatronic legge d’umidità e miscela l’aria, ma lo fa solo se e in funzione su “auto”

[vajolet]

Non e il modo giusto per utilizzarlo, cosi facendo avrai più disagi che benefici, il climatronic e concepito per rimanere sempre acceso, su alcune vetture non ci sono più nemmeno i comandi fisici, si accende e si imposta la temperatura direttamente dal display

In che disagi incorrerei?

Disagi in senso metaforico, usandolo sempre in automatico non hai il problema di dover sempre regolate i flussi, di dover portare la temperatura a 25 per poi spegnerlo di far appannare i vetri creando umidità all’interno. Impostato a 22 anche con temperature sotto zero scalda subito perche pesca l’aria dall’interno della vettura fino al raggiungimento della temperatura poi chiude il ricircolo interno e ti mantiene il clima ottimale. Considera che accendendolo a 25 e poi spegnendolo corri il rischio di creare umidità nell’impianto con conseguente muffa, che oltre al cattivo odore respireresti. Come lo usi tu a22 l’aria rimane freddina perche pesca dall’esterno e ci vuole di più a scaldarla se invece peschi solo dall’interno scalda prima ma l’aria rimane “viziata” e umida, il sensore del climatronic legge d’umidità e miscela l’aria, ma lo fa solo se e in funzione su “auto”

Effettivamente mi si appannano spesso i vetri e risolvo orientando il flusso d’aria sul parabrezza. Comunque premo Auto e Sync e a 22 è freddina. Forse devo dargli il tempo minimo per scaldare.

[torelik]

Giustissime le considerazioni di Marco58
Confermo quanto ha scritto.
Impostando una temperatura giusta per questo periodo (esempio 23o24 grtadi) rigorosamente in "auto" non hai problemi.
Non si è mai appannato un vetro, oltretutto eviti di smanettare sui pulsanti per dirigere da una parte o dall'altra il flusso...
Saluti

[paolo2145]

Regolato a 22/23 /24 in estate, a 20/21 in questi primi freddi, sempre acceso in automatico.

[vajolet]

Regolato a 22/23 /24 in estate, a 20/21 in questi primi freddi, sempre acceso in automatico.

Perché più alto in estate e più basso in inverno?