Ruota di scorta o kit di foratura ?

[ivan]

Buongiorno ragazzi , per la vostra T-CROSS avete scelto il kit di foratura o la classica ruota di scorta ?
Chi ha scelto la ruota di scorta , può dirmi le misure del cerchio e la dimensione della gomma ?
Grazie

[Francescovr]

Io ho scelto i kit .

[Giovanni]

io ho preso la ruota.
Cerchio da 16, copertone non lo so, ma comunque hanno un passo ridotto (intendo la larghezza dello pneumatico, quello che poggia a terra)

[Macbat]

Nella mia in pronta consegna era presente la ruota normale ma non ne ricordo la misura , controllo e poi ti dico.

[ivan]

Ottimo grazie

[Macbat]

Eccola la mia che monta le Hankook Ventus Prime 205/60 R 16 92 H come ruota di scorta ha una Continental EcoContact 205/55 R 16 91V

[ivan]

Grazie mille dell'info , siccome la mia T-CROSS che ho acquistato è fornita di kit di foratura , stavo pensando di comperare un cerchio e tenerlo di scorta .… ora vedo se il mio gommista ne ha uno !
Grazie

[Macbat]

Non so valutare se è meglio l'una o l'altra soluzione, la gomma normale ruba un po di spazio ma per l'uso che ne faccio io di quello c'è ne è in abbondanza.

[Francescovr]

Perché non comprarlo direttamente in concessionario?

[paolo2145]

Io che ho le 205/60-16 credo prenderò un cerchio in acciaio con le stesse misure dei cerchi di serie e un pneumatico idem.
Il ruotino costa credo 125 se ordinato con l'auto, se preso dopo oltre 200.
Un cerchio in acciaio con gomma normale forse costa meno e in un viaggio non impone percorrenza e velocità limitata.
Sentirò dal mio gommista.