T-Cross Club

La mia T cross non ha questo problema.Anno 2022 il tappo gira fino allo scatto e oltre non va.Come già consigliato fai un salto al Service wolkswagen.

Vuoi vincere facile il Mercedes vecchio di 10anni é costruito in un periodo dove Mercedes lavorava bene.Prendila oggi.Comunque parere personale puoi scrivere quello che vuoi sul Forum basta peró che sia costruttivo,perché a parte buttare M..da al Marchio altro non ho letto.

Pieromaga ma non capisco,se la maggior parte dei possessori di t cross si trova bene e non hanno avuto problemi per quale motivo devono dichiarare il falso?Mica ci pagano...Vendi tutto e comprati una bmw o mercedes che sono messi peggio.

Hai beccato una macchina difettata,ma con questo non significa che siano catorci.Anzi a parte la tua.Oggi Wolkswagen si difende molto bene,poi come in tutti i marchi può esserci l'auto con più problematiche.

Molto bella

Mai capito il senso delle centraline,io sono più propenso a motori più potenti standard.A questo punto comprati un 2.0 da 150cv e se non pesti consumi poco ma se pesti consumi il doppio.Poi dai le nostre T cross che consumi hanno?Io faccio i 24al litro neanche la mia bmw diesel che avevo aveva ...

Infatti ho acquistato proprio oggi una T-cross km 0, style con estensione di garanzia 2 anni/80.000km. Immatricolata 09/2024. Colore azzurro metallizzato, cerchi da 18. Tutto il resto è di serie, anche i fari matrix..ho spuntato un prezzaccio chiavi in mano di 22000€.
Grazie per il consiglio ...

Personalmente opterei per quella con garanzia in concessionaria.Peró onestamente ci sono t cross nuove che con sconti wolkswagen da 27 la paghi 23/24 alla fine prenderei il nuovo.Lo so tra le tue opzioni questa non era prevista,però é un consiglio guarda il nuovo oppure km zero spendi uguale ed hai ...

80mila non sono tanti le usure cominciano dopo i 140/150milakm io ne ho 77mila e va benissimo.Poi non é detto ci sono auto che arrivano a 200mila senza problemi particolari.


due auto prima... tolta dopo 385.000Km e mai un problema ( solo il sensore giri guasto ) e ordinaria manutenzione, mai ...

80mila non sono tanti le usure cominciano dopo i 140/150milakm io ne ho 77mila e va benissimo.Poi non é detto ci sono auto che arrivano a 200mila senza problemi particolari.